コルトの純正パーツを追加注文してきました。
■イエローフォグ
Version-Rはフォグランプが標準装備されてますが、オプションカタログにはイエローバルブがラインナップされており、「標準装備のホワイトバルブと交換することにより、実用性を向上」とあります。するってーとなにかい？標準フォグは実用性そっちのけってこと？？
帰省ルートの浜松近辺、海に近い浜名バイパスや１号線でたまーに濃霧に襲われるんですよね。一度すぐ前のトラックすら見えなくて恐い思いをしたので、ちゃんとしたフォグは欲しいぞと。
てことで試乗車で色を確認。ホワイトってほどではないですが、普通の純正ハロゲン的な色（4,000ケルビンくらい？）でした。間違えても街中では点灯しないので、利用頻度は年に１度か２度なんですが、やっぱりいざって時に役立たずだと切ないので注文しました。H11という規格らしく社外品を探してもよかったんですが、交換も結構めんどくさそう（アンダーカバーかホイールハウスの内張をはがすらしい）なので純正品にしてみた次第。
■ショートアンテナ
コルトの地上高は1,550mm。横浜に出た時によく使うダイエー側のも含め、一般的なタワー型の立体駐車場にギリギリ入る高さです。Version-Rはローダウンの分だけ多少余裕はあるとはいえ、標準のアンテナはひっかかってしまいます。そこで純正パーツとして可倒式のショートアンテナがラインナップされています。イエローフォグ同様、「最初からつけとけよ」な感じですが致し方ない。値段だけでいえば、EKワゴンやアウトランダーのショートアンテナ（短くて太いヤツ）なら1,000円くらいで買えるらしいんですが、やっぱデザイン的な好みでコルト用をチョイス。２自由度あってたためば全高以下に収められるっぽいのも○。
■整備書CD-ROM
あとは整備書、配線図集のCD-ROM版。三菱は売ってないと思ってたんですが、みんカラで「あるよ」とコメントをいただき注文。ただし値段はトヨタ車の10倍。\12,000ほど。まぁ、納車待ちの間ヒマなので予習用に。
その後、端末で最新状況を確認してもらいましたが、やはりかわらず。８月三旬（＝下旬のこと？）完成予定でそこから数日で納車とのこと（完成が月末ギリギリなら納車は９月に入ることに…）。同じく６月下旬成約の人でも８月予定が早まって７月になりましたって人もちらほらいるみたいなんですが、なにが運命をわけたんですかね。バックカメラあたり？それでも川崎三菱の中の順番としては早い方らしいんですが…