ガソリン高騰だけじゃ車は換えないよなぁ

 昨日シエンタのチョロQを手に入れたので、どうせなら純正色で塗って妹にあげようと思い、近所のディーラーにタッチアップペイントを注文しにいきました。そしたら去年のラクティス見積もりや春に車検でお世話になったセールスマンに見つかってしまうw。うーん、さすがにコルト注文しちゃったとは言い出せないから適当に話を合わせておく(^^;)。

 「来月からガソリンあがりますからねぇ…」とかさりげなく買い換えトークにもってこうとする。でもそれって数字のマジックというか、買い換えに伴うコストを棚に上げてるよな、って気がしますね。燃費がものすごく良いことで有名なプリウスにしても、同じ車格のテンゴのカローラと比べれば購入費用が100万違うわけで、それの元を取るには仕事で毎日乗り回すとかって位でないと、たかだか数年では無理な訳です。「このままいくと100年後には温暖化が進んで夏が前後1ヶ月ずつ位延びちゃいますからねぇ…」とか言われた方がまた訴求するよ、とか思ってしまうσ(^^)ががヒネクレモノですか、そうですか。

 まぁ、実は他の理由で車換えたいけど、奥さんの許可が下りないって人なんかにはむしろ口実として良いってのはあるんでしょう。でもなんかディーラーの人間が開口一番それかよ、って思った。σ(^^)がせいぜい月100km位しか乗らないことは知ってると思うし、もう少しヒネリを入れたセールスを聞きたかったぞと。

 そういえば最近のハイブリッド車はバッテリ性能が向上して、数年毎のバッテリ総とっかえは不要になったとも聞きますが実際どうなんでしょうね?初代なんかだと数年稼いだガソリン差額分が全部消し飛ぶくらいの費用がかかるとか言われてましたが…

 ここんとこのエントリでハイオクの安い店をgogo.gsで探したり、スタンド系のカードを作ってみたりと気にはしてますが、基本的には納車待ちの持てあました時間をつぶすのが目的で、結局は近くでアクセスの良いとこに落ち着く気がします。シェルのカードは店頭価格から一律値引きだから利用はするけど、更にシェルの中で表示単価が安い店を探すとかまではしないでしょう。今はgogo.gsでポイントかせいでマイリストを2つにしたいから、あちこちで店頭価格をメモしては投稿してますが、実際ほとんどの店は談合でもしたかのように横並びで、突出して安いところはナサゲだし。むしろ、おサイフケータイ対応先行実施店とかあれば遠くて高くても通ってしまうかも(^^;)。

 しかしレギュラーで\140超えるかも、ってのもスゴい話ですな。それで家計がどうの、とは言わないけど、缶ジュースと一緒でなんか悔しい。中国が好景気で車を手にする人が増えて、ガソリン需要が高まってる、というのが影響大らしい。中国みたいなとんでもない規模のマーケットでバカスカ化石燃料を消費されたらホント地球規模で憂うべき事態ですな。かといって「おまえの国はモータリゼーションすんな」とか言える立場でもないしね(^^;)。

 ホント、技術者の皆さん、代替燃料、クリーン化技術の開発頑張ってくださいませm(..)m。

コルト納車は結局9月に…

 さきほど惰眠をむさぼっていたところディーラーから電話。車体完成日が確定したとのこと。結局、早まったりもせず8/21で決まり。岡崎で生まれてコルタンは(多分海路で)千葉に運ばれ、そこから横浜に陸送。その後で登録やらディーラーオプション(バイナル貼り付け、ショートアンテナ、フォグ交換)作業で結局引き渡しは9月に入ってしまうとのこと…orz

 足かけ三ヶ月というと長いなぁ。当初認知科学会に乗ってくぜ、とかいってたのが、納車後にこっちで諸々取り付けしてれば下手すっとHIS2006の時期だよ(つД`)。まぁ、今年は倉敷なんでさすがに車での移動は考えてないですが。

本日のお買い物 – いまさらiPod 5Gゲット

■iPod 5G/30GB

 wktkしてた全面液晶&タッチパネルなiPodはどうも年内には出ない様子なので、とりあえず5G/30GBを買ってみました。別にQVGAで動画を見るつもりはないんですが、車で使うのにカラー液晶の方が文字コントラストが高くて視認性が高い(そもそもサイズも大きい)のと、もしかしてCyberNavi接続時の問題(勝手にスキップしたりやたら反応に時間がかかったり)が解消しないかな、という期待、そしてコルトがこないウズウズを多少でも解消するために買い物をしたかったw、といった理由で。あと、最近ウォーキングしなくなったので、nanoの必要性が薄れてきた点もあります。本当に軽装で出動したい場合はW44Tのワイヤレスアダプタもあるし。ってことで4G/20GBとnano/4GBを統合して5G一本で行こうかと。

■カー用品、整備道具もろもろ

 愛用の両面テープ(エーモンで透明な緑色のヤツ)を使い切ったので近所のSABで追加購入。ついでに配線通しとビニールテープも。

 あと、ホームセンターで憧れのAC100V用ドラムリール。30mで\2,980だった。これで駐車場で作業する時に扇風機を回したり、ホットメルトを使ったりできます。ホントは屋内用だけど…

 更に電動ドライバーのビット型の六角レンチ。クルマでよく使う10mmと12mm。

 あとエーモンからデッドニングキット(品番2190)というのが売られているのをABで発見。2ドア分に必要な各種シートや説明ビデオがついている。バラで買おうと思ってたがこっちのがお手軽そう。コルト用に買っておこうかと思ったが\13,000位したので家に帰って楽天やヤフオクでチェック。案の定送料入れても\7,000しなかった。

コルトのパーツ追加注文

 コルトの純正パーツを追加注文してきました。

■イエローフォグ

 Version-Rはフォグランプが標準装備されてますが、オプションカタログにはイエローバルブがラインナップされており、「標準装備のホワイトバルブと交換することにより、実用性を向上」とあります。するってーとなにかい?標準フォグは実用性そっちのけってこと??

 帰省ルートの浜松近辺、海に近い浜名バイパスや1号線でたまーに濃霧に襲われるんですよね。一度すぐ前のトラックすら見えなくて恐い思いをしたので、ちゃんとしたフォグは欲しいぞと。

 てことで試乗車で色を確認。ホワイトってほどではないですが、普通の純正ハロゲン的な色(4,000ケルビンくらい?)でした。間違えても街中では点灯しないので、利用頻度は年に1度か2度なんですが、やっぱりいざって時に役立たずだと切ないので注文しました。H11という規格らしく社外品を探してもよかったんですが、交換も結構めんどくさそう(アンダーカバーかホイールハウスの内張をはがすらしい)なので純正品にしてみた次第。

■ショートアンテナ

 コルトの地上高は1,550mm。横浜に出た時によく使うダイエー側のも含め、一般的なタワー型の立体駐車場にギリギリ入る高さです。Version-Rはローダウンの分だけ多少余裕はあるとはいえ、標準のアンテナはひっかかってしまいます。そこで純正パーツとして可倒式のショートアンテナがラインナップされています。イエローフォグ同様、「最初からつけとけよ」な感じですが致し方ない。値段だけでいえば、EKワゴンやアウトランダーのショートアンテナ(短くて太いヤツ)なら1,000円くらいで買えるらしいんですが、やっぱデザイン的な好みでコルト用をチョイス。2自由度あってたためば全高以下に収められるっぽいのも○。

■整備書CD-ROM

  あとは整備書、配線図集のCD-ROM版。三菱は売ってないと思ってたんですが、みんカラで「あるよ」とコメントをいただき注文。ただし値段はトヨタ車の10倍。\12,000ほど。まぁ、納車待ちの間ヒマなので予習用に。

 

 その後、端末で最新状況を確認してもらいましたが、やはりかわらず。8月三旬(=下旬のこと?)完成予定でそこから数日で納車とのこと(完成が月末ギリギリなら納車は9月に入ることに…)。同じく6月下旬成約の人でも8月予定が早まって7月になりましたって人もちらほらいるみたいなんですが、なにが運命をわけたんですかね。バックカメラあたり?それでも川崎三菱の中の順番としては早い方らしいんですが…

 

やっぱ昭和シェルにしようかな

 こないだのエントリでエネオスの方が先におサイフケータイ決済に対応するみたいだし、ガソリン自体もサルファフリーで環境にヨサゲだからヴィーゴにしようかな、と書いたんですが、よくよく調べてみたら、

  • どっちも11月から(シェルは10店舗ほど導入済み)
  • シェルも去年からサルファフリー

と判明。

 しかも、シェルのスターレックスカードで半年の利用実績に応じてガソリン価格が割引になるサービスがあるんですが、「そんなにはガソリン入れないからなぁ」と思ってたのが、実は他店舗のクレジット利用も対象になることに気付いた。経費用クレジットカードとしてなら半年で40万は楽勝。次の半年からハイオクが10円も安くなるじゃん!

 うーむ、取得できたとして、限度額にもよるけど、今はJR東日本のVIEWカードを仕事経費用にしてるんだけど、これを切り替えよっかな。